北京首都国际机场召开新闻发布会，宣布3号航站楼（T3）将于2月29日零时开航。

北京首都国际机场停机位增一倍

　　3号航站楼投入使用后，北京首都国际机场将会成为国内第一个三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场。机场滑行道将由71条增为137条，停机位由164个增为314个。转场完成后，空中客车A380等新一代大型客机可在北京首都国际机场起降。

　南航仍在1号航站楼乘机

　　26家中外航空公司将分两步转场，需要提醒的是，“京沪空中快线”航班（即从北京首都国际机场飞往上海虹桥国际机场的所有航空公司的航班）将于3月26日起从T2转往T3运行。

　　3月26日第二批转场完成后，乘坐南方航空公司、厦门航空公司国内航班的旅客仍在1号航站楼办理乘机手续，其余航空公司在2号航站楼运营。1、2号航站楼之间转场时间另行通知。

国内值机起飞前45分钟停办

　　3号航站楼值机柜台停止办理手续的时间较1、2号航站楼有所提前。机场提醒旅客提前到达3号航站楼。国内值机柜台将于飞机起飞前45分钟关闭，国际值机柜台将于飞机起飞前60分钟关闭，各航空公司会略有不同。

2月29日第一批转场

　　山东航空公司（SC）、四川航空公司（3U）、澳洲航空公司（QF）、卡塔尔航空公司（QR）、英国航空公司（BA）、以色列航空公司（LY）。

3月26日第二批转场

　　中国国际航空公司（CA）、上海航空公司（FM）、北欧航空公司（SK）、奥地利航空公司（OS）、德意志汉莎航空公司（LH）、韩亚航空公司（OZ）、加拿大航空公司（AC）、美国联合航空公司（UA）、全日空航空公司（NH）、泰国国际航空公司（TG）、新加坡航空公司（SQ）、芬兰航空公司（AY）、国泰航空公司（CX）、日本航空公司（JL）、港龙航空公司（KA）、土耳其航空公司（TK）、阿联酋航空公司（EK）、澳门航空公司（NX）、新西伯利亚航空公司（S7）、埃及航空公司（MS）。

其他相关方面

高速公路

　　机场南线从机场高速到3号航站楼这一段将与航站楼同步（29日）开通。这也是从市区往3号航站楼最主要的通道，南线的收费与目前机场高速的收费一样，普通小轿车每车次10元。

　　这条路为双向8车道，行驶几分钟就可以看到收费站，这是北京的“新国门”，风格与目前机场高速的“国门”形象不一样，显得现代和飘逸，钢索结构加上10多块三角形白布一样的材料，远看像一艘帆船。

机场大巴

　　旅客可以自驾车、乘坐出租车或机场大巴到达3号航站楼。

　　目前，北京首都机场国际机场周边已经开通了五条高速公路：机场高速、机场北线、京承高速、东六环和机场南线部分，未来还有机场第二高速、机场南线，将在今年6月开通。

　　3号航站楼启用后，旅客可乘坐设在西单、北京站、公主坟、方庄、中关村、望京的民航旅客班车（机场巴士）直达3号航站楼，88辆新车将从目前的6条线路直接发往3号航站楼，票价不变16元。

　　从3号航站楼也将开行前往天津的省际线路，具体安排是，将目前设在2号航站楼的天津线路起点站放在3号航站楼，经停2、1号航站楼。

　　北京首都国际机场在1、2、3号航站楼间建设了专门的连接道路，为旅客和车辆提供楼间中转服务，同时，三个航站楼间设有7辆旅客摆渡车，间隔7分钟，免费运送旅客。